Lyfter företagens behov vid åtgärdsvalsstudie

Under torsdagen samlas ett sextiotal beslutsfattare, tjänstemän och organisationsföreträdare i Karlstad, för att prata infrastruktur och framtiden för stråket Oslo-Stockholm. Handelskammaren Värmland är inbjudna till mötet för att lyfta företagens behov.

Det är Trafikverket som just nu gör en trafikslagsövergripande åtgärdsvalsstudie på nationell nivå på stråket mellan de båda huvudstäderna, något som både det offentliga och Handelskammaren länge drivit på för. En sådan studie ser bland annat över brister, behov och mål som finns längs med stråket och är ett viktigt steg för beslut om framtida investeringar.

– För oss är det en självklarhet att företagens behov vägs in i arbetet med framtidens infrastruktursatsningar. Företagens möjlighet att verka och växa här, och bidra till jobb och en attraktiv region att leva och bo i, är betydelsefulla argument för att investeringarna måste göras, säger Ingela Larsson som är kommunikationsansvarig på Handelskammaren Värmland.

585 företagsröster om tåget

In i samtalet tar Handelskammaren Värmland med sig en undersökning med 585 företagsröster om företagens behov på tågsträckan Oslo-Stockholm. En undersökning som gjorts tillsammans med Handelskammaren Mälardalen.

– Våra medlemmar lyfter järnvägen mellan Oslo och Stockholm som en mycket viktig sträcka för att de ska kunna verka och växa här. Genom att samla två starka mellanmarknader, över regiongränsen, blir företagens röst ännu starkare, säger Ingela Larsson.

Läs en sammanfattning av undersökningen här.

Punktlighet före restid

Undersökningen visar bland annat att när företagen värderar vilka faktorer som är viktigast på tågsträckan rankas punktlighet och tillförlitlighet allra högst, därefter kommer restid och fler avgångar. Något som visar att förtroendet för tåget är naggat i kanten.

– Vi ser gärna också snabbare tåg. Minskar avstånden förstoras arbetsmarknaden och kundupptagningsområde ytterligare. Men tillförlitligheten måste garanteras redan idag. Det spelar ingen roll hur snabbt tågen i slutändan susar fram om vi inte kan lita på att vi kommer fram i tid, eller alls, säger Ingela Larsson.

Läs mer om undersökningen här!

Valnäs-Töcksfors också på agendan

Den 7 mil långa sträckan av E18 mellan Valnäs och Töcksfors, som idag inte är mötesseparerad, är en flaskhals på stråket. Handelskammaren kommer därför också att lyfta betydelsen av att mötesseparera de sista delarna av E18 vid åtgärdsvalsstudien.